在GCC成员国，DAB+技术正逐渐成为汽车行业的一项重要标准。DAB+技术以其提供更高质量的声音、更多的广播频道和丰富的互动服务而受到推崇。随着DAB+技术的不断推广和应用，GSO也出台了相关的法规。

一、GSO概述

GSO（海湾合作委员会标准化组织）是一个负责协调和制定GCC成员国（包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋）的标准化和合格评定程序的组织。GSO的目标是促进成员国之间的贸易，确保产品和服务的质量、安全和性能，以及保护消费者和环境。GSO通过发布技术法规和标准来实现这些目标，这些法规和标准对所有成员国具有约束力。

二、DAB+技术概述

DAB+（Digital Audio Broadcasting Plus）是一种数字音频广播技术，它是DAB的升级版。DAB+技术以其高效和高质量的音频传输而闻名，能够提供接近CD级别的音质，并且具有抗噪声、抗干扰、抗电波传播衰落的特点。

三、GSO对DAB+技术在汽车领域应用的法规要求

1. 阿联酋（UAE）：要求所有车辆必须根据UAE.S 5021:2018（地面无线电接收器规格）配备AM/FM/T-DAB+接收器。

2. 巴林：如果车辆配备AM/FM/T-DAB+，必须遵守GSO 2693:2022GCC（地面无线电接收器规格）。

3. 沙特阿拉伯：要求所有车辆根据SASO 2938:2019（AM/FM/T-DAB+的无线电、数字和模拟广播接收器技术规格）配备AM/FM/T-DAB+接收器。

4. 科威特：要求所有车辆根据GSO 2693:2022（GCC地面无线电接收器规格）配备AM/FM/T-DAB+接收器。

5. 其他国家：对于GCC以外的国家，不要求AM/FM/T-DAB+。

四、遵守成员国的国家法规

1. 制造商应在GSO合格证书（附加信息项）中声明以下内容：“在出口到这些国家时，还应遵守2024年款汽车技术法规列表附件中提到的成员国的国家法规。”

2. 召回活动：所有汽车制造商在Mutabiq系统中上传所有召回的详细信息，这是GCC成员国对汽车召回的要求。

3. 保修协议：GSO强调，在GCC国家销售的所有车辆，无论进口商是谁，都应该申请保修协议。

GSO的这些规定旨在确保GCC成员国的汽车市场能够提供高质量、安全可靠的汽车产品，同时也为消费者带来更丰富的广播体验。随着DAB+技术的不断推广和应用，我们期待它为GCC地区的汽车行业带来更多的创新和价值。

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